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现阶段的香江,因为海底隧道和地铁还都没有开通,所以要往来于被维多利亚港隔开的九龙和港岛,只能通过渡轮。
对于这个行业的管理,港府依然采用的是专营权制度,让天星小轮、油麻地小轮等公司,按照各自的线路垄断经营。
易慧强和高弦搭乘的是往来于油麻地和中环线路的油麻地小轮,两张头等舱的票,价格为两毫五仙,也就是两角五分。
至于刚才开的那辆汽车,易家二少爷才没耐心花时间等着小轮摆渡它,顺手交给了易氏集团的雇员处理,而他则到对面直接开备好的另外一辆车。
见高弦看报纸那么津津有味,尤其在发现关于远东交易所的消息的时候,更是目不转睛,易慧强不由得打趣道:“兄弟,这么没意思的东西,你却要入魔啊!”
高弦略感诧异道:“强哥,那天你把远东交易所的前景,给我分析
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